TOKYO – Saham Kajima Corp. dan Obayashi Corp memimpin penurunan di bursa saham Tokyo Jepang setelah penggerebekan kantor mereka dalam dugaan praktik ilegal pasar konstruksi Jepang senilai 53,5 triliun yen atau setara US$440 miliar.
Jaksa Jepang pada hari Senin (18/12/2017) menggerebek kantor dua perusahaan konstruksi terbesar di negara itu saat mereka memperluas penyelidikan terhadap dugaan kolusi mengenai kontrak jalur kereta levitasi berkecepatan tinggi senilai 80 miliar dolar AS (maglev), seperti mengutip cnbc.com.
Penyidik memasuki kantor Shimizu Corp dan Kajima Corp di Tokyo pada hari Senin, juru bicara kedua perusahaan tersebut mengatakan, dalam skandal terbaru untuk memukul perusahaan Jepang menyusul pencabutan kecurangan data di produsen utama.
Penggerebekan oleh jaksa dan pejabat agen anti-trust datang seminggu setelah para pejabat melancarkan penyelidikan terhadap Obayashi Corp, perusahaan konstruksi lain, karena dicurigai melakukan penawaran tender dalam kontrak terkait maglev.
Sementara ruang lingkup penyelidikan diperluas pada hari Senin, skala dugaan kesalahan tetap tidak diketahui dan jaksa menolak berkomentar.
Saham Kajima merosot sebanyak 4,6 persen dan saham Shimizu turun sebanyak 3,7 persen pada berita penggerebekan tersebut, sementara indeks Nikkei 225 1,5 persen lebih tinggi.
Saham Taisei Corp, anggota lain dari kelompok “empat besar” besar perusahaan konstruksi Jepang yang terlibat dalam proyek maglev, juga turun 2 persen meskipun seorang juru bicara mengatakan bahwa hal itu tidak digerebek.
Industri konstruksi besar dan berpengaruh di Jepang telah sering menjadi sumber skandal seperti tender-rigging.
Perundang-undangan telah diperketat dalam beberapa tahun terakhir untuk mencegah kolusi atas tawaran kontrak, dan Obayashi pada tahun 2006 mewajibkan para manajer untuk menandatangani sebuah janji untuk mematuhi undang-undang antimonopoli. Tahun depan, bagaimanapun, perusahaan-perusahaan manajemen puncak mengundurkan diri menyusul skandal pekerjaan umum.
Didukung oleh pinjaman pemerintah yang murah dan berjalan di samping jaringan kereta peluru Jepang yang luas, proyek maglev yang menghubungkan Tokyo, Nagoya dan Osaka telah menarik kritik atas biaya dan kurangnya potensi ekspornya.
Pendukung yang dipimpin oleh Perdana Menteri Shinzo Abe mengatakan bahwa proyek tersebut akan memicu pertumbuhan ekonomi yang sangat dibutuhkan.
Empat kontraktor besar tersebut telah memenangkan kira-kira jumlah pesanan yang sama untuk sekitar 70 persen proyek, menurut laporan media Jepang.[]Sumber:inilah
